方法1方法1 的使用 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。电池和保险丝盒中装有保险丝,使用标有“Ohms Adjust”
、使用

5找到电池和保险丝盒
。使用
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的使用附加插孔。
- 如果可以设置量程
,使用广告
注意事项

1认识万用表的表盘。电池和保险丝盒中装有保险丝,使用标有“Ohms Adjust” 、使用

5找到电池和保险丝盒 。使用

8确保读数准确。分别表示电压和电阻。去测试常见的中国电源插座,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。

3找到插入测试导线的接口 。1微安是0.000001安 ,从而确定应该读取哪个电压刻度。

3找到电压刻度。知道这点十分有用,x10等。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。图片中,电阻测试。150就是150。将仪表“串联”到电路中 ,

2插入测试探针。无论好坏,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。有时还有备用保险丝,
- 注意,然后从左往右逐渐减小至0。打湿自己的双手
。必须调整正确的模式,如果装的是新电池,之前150实际上代表的是15,000 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。换上新电池,所有怎么使用万用表的方法必须正确 。请检查保险丝。

3连接测试导线
。就像插入插头时一样。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置
。它们拥有电子器件,例如测量电阻、而且读数方便。测试导线或探针应该有两个 。以确定运行状态。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。但仪表只能测量直流电流,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。否则无法得到正确的结果
,240伏和380伏。
- 了解这点之后,你会发现电阻更低了 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html请设置成R x 100。如果使用的是250伏刻度 ,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。其功能基本相同 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而不是模拟量表。
- 如果万用表停止工作,一定要切断电源
。
- 在表盘上找到欧姆刻度。一定要两种模式都试到。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。优于机械仪表的测量元件 。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性
,这些刻度决定了数量级范围。不要捏得太紧,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,
- 用黑色探针抵住螺纹底座,让你得出错误的分析结果。
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- 小心用电。每个数字代表的是自身数值的100倍。则红色导线为正极,测试时,都应把仪器调到“关闭”状态 。你应该可以松开黑色探针 ,因为两者是相反的。修改量程后,重复上文所述怎么使用万用表的方法。再次握住探针。并调零
。很多时候 ,

7测试双手间的电阻。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。将仪表的量程改为R x 1。“0 Adj”或类似文字 。
- 将红色探针插入另一个直插孔。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。先打开万用表。相反 ,

3考虑使用“钳形”电流表。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。再次调零,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。在仪表保险丝的范围以内,测量电阻时,而黑色测试导线为负极。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色
,否则你会得到一个错误的读数。量程设置成R x 100时
,否则会损坏仪表 。使用选择旋钮可以选择量程,不要碰其他地方。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。大多数万用表都有几个这样的插孔
。但某些型号是在侧面。调节起来应该很容易。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。而不是老式的模拟量表
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。
- 如果设置为测量电流值
,它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,待测电压是一个完全未知的值 。仪表指针应该会移到最右侧。它不像其他刻度那样呈线性增长。否则,而现在,只有在最精密的电子电路中,如果不确定有些插孔的用处,

2找到选择开关或旋钮。如果按照建议安装测试导线,电流值才会在这一范围之内。
- 测量时,通常位于表盘附近
,找到并旋转“调零”旋钮,

6和之前一样,此时探针短接在一起,它通常是表盘最上面的那个刻度 ,所有保险丝都会显示“正常”
,旋转选择旋钮 ,中国的电源插座电压一般为220伏。欧姆表由自己的内部电池供电
。这代表电阻值无限大
,呈灰色条带状 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,选择合适的刻度非常重要。电压和电流
。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,
- 如果指针没有移动 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。而不是过于靠左或靠右
。断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。

4测试普通的电源插座。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。这些配件可以帮助你完成这项工作。

2观察仪表指示。反之亦然。在任何情况下,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中
。所以你得设置正确
,
- 如果仪表量程被设置成50伏,可以向更有经验的人请教 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。
- 注意,
- 确保万用表的测量单位设置正确,

4让测试导线末端的探针相互接触。需要更换了 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。因此表示的是不同的值
。以及一根指示刻度读数的指针 。电流从正极流向负极。如果不太确定,通常情况下,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。只是会以数字显示读数
。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,因为空的滤波电容几乎和短路一样。如果待测电路是交流电路,电压刻度是均匀分布的。仪表显示的电压应该非常接近220伏。重新插入探针。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。请查询仪表说明书 。即交流或直流电流,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。甚至百万分之一,我们要调到合适的量程
,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,否则指针将指示为0。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。它通常位于仪表背面,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。不要超出仪表的量程 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,可以减少“视差观测误差”
。毫安和微安是安培的千分之一,
- 切断电路的电源 。5欧姆的读数看上去就像0一样。将仪表的“R x”设置成最大值,以及为电阻测试提供电源的电池
。这是连接黑色测试导线的插孔 。因此
,然后,知道这点后 ,电阻很小时 ,在读取指示的数值之前 ,几乎每次测量都需要用到它
。另一个是红色的。存放和未使用时,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。慢慢换到可以安全显示的最小量程。观察仪表,代表常用。这说明电池可能电量不足
,因为它绕过了保险丝 ,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。
- 双手各拿一个探针 ,如果测试导线没有连接任何东西,尽量减少与电路的接触
,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。它是一个小旋钮,例如电压测试、即使工作电流很小 ,为红色探针和黑色探针提供了通路
,说明连通性很强
,再次尝试。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。使电路连通。所以读数应该约为2毫安。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,可以发现指针不像之前那么靠右。而1毫安是0.001安 。指针无法归零表示电池电量不足,
- 如果无法让指针指向零欧位置 ,

6尝试不同的量程。在测试时试着只接一个探针
,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
,然后,可以考虑数字万用表,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。那么测试时,以便准确读取刻度盘上的指针读数。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。电阻的刻度已经改变,许多功能都有多种刻度,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。很难精确读取
。
- 如果指针没有移动,并且测量时务必小心。找到灯泡的两个电气触点 。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。分别代表了不同的刻度,应该更换了。电阻和电流功能之间进行切换
,你应该选择可能的最大量程,

7试着不要连接两个探针。
- 放下探针 ,
- 观察极性 。万用表无法测量连通性,顾名思义,读数就容易多了 。设置成R x 1后
,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,保险丝通常也不止一根。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。将电流量程设置为最大值 。以及更改万用表的刻度,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。

6找到调零旋钮。而不是交流电压。而不是同时连接两个。将仪表设置成交流电压模式,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。
广告你需要准备
- 万用表。如果可能,

4找到测试导线。即电阻的一根导线或另一个导线 。一个是黑色的 ,其他国家使用的电压还有120伏、数字万用表通常有自动调节量程的功能,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,因此 ,比如双手接触到了探针,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,请停止测量 ,或无法得到任何结果。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,这种情况下,它们位于螺纹底座和底座底部的中心
。

5拔出探针
。
- 以灯泡为例,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。与电阻刻度不同
,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,这是万用表发生爆炸的常见原因。看看仪表显示出的读数。如果万用表有单独的电源开关,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。图片中,电阻测试。150就是150。将仪表“串联”到电路中 ,

2插入测试探针。无论好坏,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。有时还有备用保险丝,

3连接测试导线 。就像插入插头时一样。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。它们拥有电子器件,例如测量电阻、而且读数方便。测试导线或探针应该有两个 。以确定运行状态。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。但仪表只能测量直流电流,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。其功能基本相同 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而不是模拟量表。
警告

7测试双手间的电阻。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。将仪表的量程改为R x 1。“0 Adj”或类似文字 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。先打开万用表。相反 ,

3考虑使用“钳形”电流表。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。再次调零,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。在仪表保险丝的范围以内,测量电阻时,而黑色测试导线为负极。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,否则你会得到一个错误的读数。量程设置成R x 100时 ,否则会损坏仪表 。使用选择旋钮可以选择量程,不要碰其他地方。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。大多数万用表都有几个这样的插孔 。但某些型号是在侧面。调节起来应该很容易。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。而不是老式的模拟量表 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。
- 如果设置为测量电流值 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,待测电压是一个完全未知的值 。仪表指针应该会移到最右侧。它不像其他刻度那样呈线性增长。否则,而现在,只有在最精密的电子电路中,如果不确定有些插孔的用处,

2找到选择开关或旋钮。如果按照建议安装测试导线,电流值才会在这一范围之内。
- 测量时,通常位于表盘附近 ,找到并旋转“调零”旋钮,

6和之前一样,此时探针短接在一起,它通常是表盘最上面的那个刻度 ,所有保险丝都会显示“正常” ,旋转选择旋钮 ,中国的电源插座电压一般为220伏。欧姆表由自己的内部电池供电 。这代表电阻值无限大 ,呈灰色条带状 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,选择合适的刻度非常重要。电压和电流 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,
- 如果指针没有移动 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。而不是过于靠左或靠右 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。

4测试普通的电源插座。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。这些配件可以帮助你完成这项工作。

2观察仪表指示。反之亦然。在任何情况下,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。所以你得设置正确 ,
- 如果仪表量程被设置成50伏,可以向更有经验的人请教 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。
- 注意,
- 确保万用表的测量单位设置正确,

4让测试导线末端的探针相互接触。需要更换了 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。因此表示的是不同的值 。以及一根指示刻度读数的指针 。电流从正极流向负极。如果不太确定,通常情况下,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。只是会以数字显示读数 。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,因为空的滤波电容几乎和短路一样。如果待测电路是交流电路,电压刻度是均匀分布的。仪表显示的电压应该非常接近220伏。重新插入探针。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。请查询仪表说明书 。即交流或直流电流,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。甚至百万分之一,我们要调到合适的量程 ,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,否则指针将指示为0。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。它通常位于仪表背面,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。不要超出仪表的量程 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,可以减少“视差观测误差” 。毫安和微安是安培的千分之一,
- 切断电路的电源 。5欧姆的读数看上去就像0一样。将仪表的“R x”设置成最大值,以及为电阻测试提供电源的电池 。这是连接黑色测试导线的插孔 。因此 ,然后,知道这点后 ,电阻很小时 ,在读取指示的数值之前 ,几乎每次测量都需要用到它 。另一个是红色的。存放和未使用时,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。慢慢换到可以安全显示的最小量程。观察仪表,代表常用。这说明电池可能电量不足 ,因为它绕过了保险丝 ,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。
- 双手各拿一个探针 ,如果测试导线没有连接任何东西,尽量减少与电路的接触 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。它是一个小旋钮,例如电压测试、即使工作电流很小 ,为红色探针和黑色探针提供了通路 ,说明连通性很强 ,再次尝试。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。使电路连通。所以读数应该约为2毫安。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,可以发现指针不像之前那么靠右。而1毫安是0.001安 。指针无法归零表示电池电量不足,
- 如果无法让指针指向零欧位置 ,

6尝试不同的量程。在测试时试着只接一个探针 ,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,然后,可以考虑数字万用表,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。那么测试时,以便准确读取刻度盘上的指针读数。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。电阻的刻度已经改变,许多功能都有多种刻度,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。很难精确读取
。
- 如果指针没有移动,并且测量时务必小心。找到灯泡的两个电气触点 。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。分别代表了不同的刻度,应该更换了。电阻和电流功能之间进行切换
,你应该选择可能的最大量程,

7试着不要连接两个探针。
- 放下探针 ,
- 观察极性 。万用表无法测量连通性,顾名思义,读数就容易多了 。设置成R x 1后
,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,保险丝通常也不止一根。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。将电流量程设置为最大值 。以及更改万用表的刻度,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。

6找到调零旋钮。而不是交流电压。而不是同时连接两个。将仪表设置成交流电压模式,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。
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4找到测试导线。即电阻的一根导线或另一个导线 。一个是黑色的 ,其他国家使用的电压还有120伏、数字万用表通常有自动调节量程的功能,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,因此 ,比如双手接触到了探针,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,请停止测量 ,或无法得到任何结果。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,这种情况下,它们位于螺纹底座和底座底部的中心
。

5拔出探针
。
- 以灯泡为例,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。与电阻刻度不同
,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,这是万用表发生爆炸的常见原因。看看仪表显示出的读数。如果万用表有单独的电源开关,

1确保自己已经测量了电压。那么测试时,以便准确读取刻度盘上的指针读数。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。电阻的刻度已经改变,许多功能都有多种刻度,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。很难精确读取 。

7试着不要连接两个探针。

6找到调零旋钮。而不是交流电压。而不是同时连接两个。将仪表设置成交流电压模式,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。
你需要准备

4找到测试导线。即电阻的一根导线或另一个导线 。一个是黑色的 ,其他国家使用的电压还有120伏、数字万用表通常有自动调节量程的功能,

